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DNV發布新版DNV-ST-B203金屬零部件增材制造標準

2023-01-03 17:05:59
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

近日,DNV發布了新版DNV- ST - B203金屬零部件增材制造標準。該標準是一個工業聯合項目(JIP)推進的結果,目前包含了最成熟的金屬零部件增材制造(AM)技術的基準要求,也接納了即將到來的數據驅動制造時代的質量保障新概念。

增材制造(AM)不僅提供了一種新的、具備獨特設計邊界的制造技術,還提供了應對供應鏈挑戰的潛在解決方案,通過在全球市場推動本地制造來縮短交貨時間和成本。AM使得在服務器上以數字方式存儲備件并通過互聯網傳輸成為現實,而不需要再局限于對物流系統有極高要求的大型倉庫中。

“增材制造技術可以減少因過度加工操作造成的材料浪費,其數字化性質也使確保質量控制的新方法成為可能,通過傳感器監測和記錄生產,反過來會增加對零件質量的信心,而實現這些目標的基本前提之一就是標準化的質量水平。”DNV能源系統增長、創新和數字化主管Lucy Craig解釋道。

除第一版中涉及的兩項技術外,新版DNV-ST-B203還包括三種新的AM技術標準和生產要求,以及包括對最成熟的金屬AM技術規定:使用電弧和激光束(DED-arc和DED-LB)進行定向能量沉沉淀;激光和電子束粉末床融合(PBF-LB和PBF-EB);粘結劑噴射(BJT)。

此外,該標準現在還包括:聯合制造方法的認證要求,如基板形狀上的AM特征定義了無損檢測的驗收標準;關于可能延長資格有效期部分類別定義的指導意見;關于選擇關鍵等級(AMC)的指南,可以幫助終端用戶為給定的應用選擇正確的質量保證級別;對非常規檢測技術和過程監控的指導,這可能有助于制造商提高效率和質量,并釋放增材制造的設計自由。

該標準是第一個為石油和天然氣、海事和能源行業生產和使用高質量增材制造金屬零件的國際認可框架。它介紹了管理增材制造金屬零件質量的方法,每種方法都是根據零件功能的臨界性進行調整的。

新版本是根據DNV奧斯陸技術中心運營的工業聯合項目(JIP)制定的。作為ProGRAM JIP第2階段,這一計劃通過同步開發標準和運行實際案例研究而推進。ProGRAM JIP第2階段包括代表終端用戶、承包商和設備制造商、零件制造商、AM機器供應商和原材料供應商的公司。

“從案例研究中獲得經驗有助于項目確定資質及生產設置的重要事項。除了協助標準的開發工作外,該項目還能夠生產可投入使用的部件。通過比較零件維修與傳統零件更換的資源消耗,該項目表明,使用增材制造修復磨損零件可能會帶來顯著的環境效益。該工作還將在ProGRAM JIP第3階段繼續進行,第3階段于2022年6月開始,并將持續到2024年。”DNV能源系統奧斯陸技術中心ProGRAMJIP第三階段項目經理Stian Gurrik說。

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