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開門紅!武昌造船交付招商南油24000噸原油船“長吉洲”輪

2023-01-06 16:42:49
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

2023年1月6日上午,中國船舶集團武昌船舶重工集團有限公司(簡稱武昌造船)舉行為長航集團旗下招商南油建造的24000噸原油船1號船“長吉洲”輪命名暨交船儀式。

儀式在江蘇南通江蘇海新船務重工有限公司碼頭順利舉行,招商銀行南京分行副行長朱靜,長航集團副總經理李增忠,招商南油總經理王曉東,708所所長助理朱建璋,CCS武漢分社建造處副處長劉克峰,武昌造船黨委委員、總會計師陳仲明等相關單位領導和來賓參加儀式。

招商銀行南京分行戰略客戶部副總經理沈婷婷女士擔任新船教母,將其正式命名為“長吉洲”輪,并為新船剪纜。

開門紅!武昌造船交付招商南油24000噸原油船“長吉洲”輪

陳仲明在致辭中對出席儀式的領導和來賓表示熱烈歡迎和感謝,同時,向連續奮戰在該船設計、建造、檢驗一線的全體參建人員、船東、監造組致以崇高的敬意。他指出,“長吉洲”輪是武昌造船有史以來在武漢地區建造的最大一艘船舶產品,也是目前華中地區建成的載重噸位最大的原油船。在中國船舶集團建模2.0的引領下,武昌造船集中優勢資源和力量,以客戶需求為導向,以“科技創新”為抓手,不斷突破該船建造技術、工藝難關。該產品的順利建造與成功交付,同樣離不開招商銀行南京分行、長航集團、招商南油、708所、CCS武漢分社建造處等各級單位的關心支持與幫助。今后,武昌造船將以“十四五”規劃為契機,開好頭、起好步,建立船舶“設計、制造、使用”動態全周期合作機制,繼續深化多方合作,共同構建綠色發展生態圈,打造綠色新能源運輸的標準和典范。

開門紅!武昌造船交付招商南油24000噸原油船“長吉洲”輪

李增忠表示,“長吉洲”輪主要技術指標均優于國內同類型船舶,是一艘滿足超低能耗、綠色智能、LNG燃料系統預設等要求,節能環保、智慧高效、安全可靠的原油運輸船。她是招商南油和武昌造船首度牽手合作的標志性成果,具有里程碑意義,開啟了雙方合作新篇章。建造過程中,雙方努力克服了疫情帶來的諸多不利因素影響,順利完成了船舶建造與交付,不僅體現了武昌造船“追求卓越質量,超越客戶期望,塑造武船品牌”的企業理念,更有利于招商南油進一步優化運力結構,增強市場競爭力,加快打造世界一流航運企業。期待,未來能與武昌造船在油輪建造領域持續深化合作,實現優勢互補、成果共享,攜手推動高質量發展!

開門紅!武昌造船交付招商南油24000噸原油船“長吉洲”輪

“長吉洲”輪是武昌造船有史以來在武漢地區建造的最大一艘船舶產品,也是目前華中地區建成的載重噸位最大的原油船。

“長吉洲”輪總長約152.8米、型寬27米,型深13.7米,滿載載重噸約25000DWT,可裝運閃點不超過60°的原油,入級CCS船級社,是第七〇八研究所根據船東需求度身定制研發,也是目前國內最先進綠色、安全、高效、智能的2.4萬噸級內貿原油運輸船型。該船舶選用貨油泵變頻控制技術、LNG-READY等先進設計,設有兩套貨油管線,預設LNG燃料系統,后期可改裝為雙燃料船,配備可視化智能運維系統、組合式IGG惰氣系統等領先配置,是一艘集經濟性、安全性于一身的綠色節能環保型船舶,適合于國內遠海航行。

該船具有六大設計亮點:

1、通過線型水動力優化,結合節能裝置和高效螺旋槳設計,實現優異的燃油經濟性, EEDI較國內基線低24%;

2、滿足綠色生態船舶Gd-ECO(CD24,NOI1)、Gd-EP(OIL1,IBTS,INC,RSC1,GPR,VCS)等船舶符號;

3、滿足LNG燃料系統預設要求,可改裝為LNG燃料;

4、滿足i-ship(E)的智能船舶要求;

5、采用電動變頻集中貨油泵設計,節能便利;

6、采用槽形艙壁設計,需要時便利洗艙;甲板骨材下翻,方便船員操作。

在該產品建造過程中,武昌造船主動對標國內外同類型船舶生產建造先進模式,積極開展無彈性梁擺墩、艉島軸舵系施工、不同厚度貨艙加工等項目攻關工作,有效提升建造效率。

首次高精度完成產品主船體3個千噸級環型總段定位、對接及總體組裝工作,極大提高船臺吊運等各類資源利用效率的同時,大幅縮短船臺建造周期;首次采用全船管路特涂(噴涂特殊防護涂料)工藝,相較傳統鍍鋅、磷化處理,進一步提高系統管路防火、防腐等級和使用壽命;首次安裝由708所獨立設計的艉部導流節能裝置,提升產品航行時3%的燃油經濟性。

此外,在該產品傾斜試驗過程中,項目部改變以往浮吊固體壓載的方式,首次采用液位調撥方式進行并順利完成試驗項目。

海試期間,遭遇寒潮大風天氣,交船隊臨時黨支部,充分發揮戰斗堡壘及黨員先鋒模范帶頭作用,在保障安全的前提下及多方領導的大力支持下,針對EEDI/貨油聯調等大型報檢項目,協同船東、船檢、服務商成員成立專項報檢團隊,爭分奪秒、有條不紊地推進全船貨油艙強度試驗、航速及油耗測定,EEDI、貨油、惰氣及鍋爐系統聯調試驗,壓載水系統試驗、洗艙及掃艙系統試驗等海試項目,確保了所有海上試驗項目一次性報檢合格,且試驗數據優于規范及合同要求。

招商南油作為長航集團旗下的重要骨干企業,內貿原油運輸業務規模位列國內第二。本次交付的24,000DWT原油船舶滿足超低能耗、綠色智能、LNG燃料系統預設等要求,主要技術指標優于國內同類型船舶,是一艘節能環保、智慧高效、安全可靠的原油運輸船。

新船的交付運營,進一步夯實了招商南油原油運輸業務基礎,有利于招商南油進一步增強市場競爭能力,加快向世界一流航運企業愿景目標邁進。

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