新年第一船！大船集團交付招商輪船VLCC“凱輝”輪

胡斌、蔡洙一、鄭煒分別代表招商輪船、中船貿易和大連造船共同簽署交接船證書。

1月4日，中國船舶大船集團為招商輪船建造的30.7萬噸超大型油輪（VLCC）99號船命名交付，雙方代表在交接船證書上簽字。

招商輪船黨委書記、董事長謝春林，副總經理黃茂生、胡斌，中船貿易副總經理蔡洙一，大船集團董事長楊志忠、副總經理鄭煒、營銷部部長何旭及相關單位負責人參加現場交接船暨命名儀式。周衛紅女士為新船砍纜，黃茂生將該船命名為“凱輝（NEW SPLENDOR）”輪。

“凱輝”輪是大船集團為招商輪船傾力打造的新一代節能環保型VLCC系列船中的收官之作，也是大船集團自2009年向招商輪船成功交付首艘30萬噸超大型VLCC之后，交付營運的第25艘VLCC。

“凱輝”輪總長333米，型寬60米，型深30米，設計吃水20.5米，結構吃水21.8米。該系列船不僅擁有優異的總體指標，還具有卓越的安全環保性能，結構設計滿足HCSR共同規范、最新氮氧化物和硫氧化物排放標準、船舶設計能效指數、歐盟拆船公約有害物質清單、最新大油公司等要求，船舶采用常規燃油作為燃料，可提前達到船舶設計能效指數（EEDI）“第三階段”要求。

“凱輝”輪是大船集團牽頭，聯合招商輪船、中國船舶702所、中船節能公司、中國船級社等單位在共同開展多類節能技術集成應用研究基礎上，打造的具有節能、降耗、智能特點的綠色生態環保示范船。該船首次安裝氣層減阻系統以及具有大船集團自主知識產權的多節能集成控制系統（ICEE）。氣層減阻系統是一種創新節能技術，通過在船底形成均勻穩定的氣層，達到降低船舶摩擦阻力和主機功率的目的；多節能集成控制系統（ICEE），具有多節能設備控制及節能效果監測分析、航速優化、縱傾優化、智能配載、船舶維保、網絡安全等智慧功能。

該船的順利交付，不僅引領了全球綠色節能技術的進步，提升了中國船舶制造業和航運業的國際競爭力，更是為國家創新驅動、高質量發展戰略作出了積極的努力和貢獻。大船集團將以黨的二十大精神為指引，繼續攜手招商輪船，積極推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。

“凱輝”輪交付后，招商輪船VLCC油輪船隊中節能環保型VLCC油輪比例超過60%，將進一步提升公司VLCC油輪船隊質量、服務客戶能力、持續盈利能力和節能環保水平。

至此，招商輪船的自有現役油輪將達到57艘、共1662萬載重噸。其中，招商輪船擁有營運中的自有VLCC52艘，期租租入VLCC1艘；自有AFRAMAX油輪5艘，在手訂單3艘。