造價超2艘LNG船！現代重工集團再接1艘“萬噸大驅”

現代重工集團造船業務控股公司韓國造船海洋12月14日發布公告稱，該公司與韓國防衛事業廳簽訂了韓國海軍新一代“宙斯盾”驅逐艦（KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ）的3號艦建造合同，合同金額為6707億韓元（約合5.18億美元）。

這是韓國海軍計劃建造的3艘新一代“宙斯盾”驅逐艦中的最后一艘，將由現代重工蔚山造船廠建造，計劃于2027年交付。由此，現代重工也包攬了韓國海軍“KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ”項目的全部3艘“宙斯盾”驅逐艦訂單。

該艦的造價超過了目前2艘大型LNG船的價格。根據克拉克森發布的今年11月新造船價格指數(Newbuilding Price Index)，17.4萬立方米LNG船造價已上升到2.48億美元。

包括這份訂單在內，韓國造船海洋今年以來承接的新船訂單已達到194艘，合同總金額近236億美元，達到了全年接單目標174.4億美元的135.3%。

韓國海軍新一代“宙斯盾”驅逐艦又被稱為升級版“世宗大王”級“宙斯盾”驅逐艦，艦長170米，艦寬21米，標準排水量8100噸，滿載排水量達11000噸，最大航速為30節，是韓國目前最大的驅逐艦。

該型艦搭載“宙斯盾”作戰系統(Aegis combat system) 和5英寸艦炮，以及近程防御武器系統、艦對空導彈、艦對艦導彈、魚雷、多功能相控陣雷達、紅外線探測和追蹤裝備、電子光學追蹤裝備等武器裝備。同時，現代重工還為該型艦專門設計了由兩臺1.7兆瓦級推進馬達組成的節能型輔助推進系統，可大幅節約燃料。與現有標準排水量7600噸的“世宗大王”級“宙斯盾”驅逐艦相比，該艦彈道導彈攔截能力更強，并搭載韓國國防科學研究所(ADD在開發的綜合聲吶系統(ISS•Integrated SONAR System)，其作戰執行能力特別是反潛作戰能力增加了3倍左右。

據悉，一艘“宙斯盾”艦可以壓制多艘飛機、戰艦、導彈、潛艇，被稱為“神的盾牌”或“夢的驅逐艦”。特別是韓國海軍新一代“宙斯盾”驅逐艦是擁有目前最高水準戰斗力的驅逐艦，被評價為“技術力的寵兒”。因此，其作為韓國海軍機動戰團的核心戰力，為了抑制戰爭和行使海洋主導權，被認為能夠為韓國海軍提供更加完善的應對能力。

“正祖大王”號

韓國海軍新一代“宙斯盾”驅逐艦計劃共建造3艘�，F代重工于2018年完成該型艦的基本設計，并于2019年10月與韓國防衛事業廳簽署首艦的設計建造合同，合同金額6666億韓元；2021年11月簽訂了2號艦建造合同，合同金額6363億韓元。其中首艦“正祖大王”號已于今年7月28日下水。

此前，現代重工成功設計建造了韓國第一代7600噸級宙斯盾驅逐艦“世宗大王”級中的第一艘“世宗大王”號和第三艘“西厓柳成龍”號，分別在2008年和2012年交付韓國海軍；而大宇造船建造了第二艘“栗谷李珥”號，在2010年交付韓國海軍。

現代重工通過承接此次訂單，作為韓國唯一具備“宙斯盾”艦設計和建造能力的企業，其領先的技術力得到了認可。目前，在韓國6艘“宙斯盾艦”中，現代重工就承建了5艘。