ABS總裁：綠色航運走廊推進能源轉型

 “綠色走廊可能不僅僅是航運排放項目的試驗臺，其更將與國家清潔能源轉型戰略相結合，突出航運在清潔能源轉型過程中的價值推動與載體角色。”

這是美國船級社（ABS）董事長、總裁兼CEO Christopher J. Wiernicki在全球清潔能源行動論壇（Clean Energy Action Forum）上向行業和與會代表所分享的觀點，該論壇是“清潔能源部長級會議”和“創新使命部長級會議“的聯合會議。

在這場匯聚31個國家的會議中，Wiernicki表示只有借助綠色航運走廊才有可能以穩健的步伐和可觀的規模應對脫碳的復雜挑戰。

“本質而言，綠色航運走廊代表了一種獨特且成功的公私合作模式，它表明最終能成功按時實現凈零排放目標需要團隊合作。航運業脫碳化的獨特挑戰之一是其具有太多的可能性，這源于航運業的多樣化、個性化且受全球監管。綠色航運走廊有助于將燃料基礎設施和船舶之間、價值鏈內和區域之間的協調挑戰縮小至更易于管理的規模，同時維持這種規模。我們需要一本綠色航運走廊的手冊來解決關鍵績效指標、通用語言、數據和風險管理，這將有助于制定正確的政策、財政激勵措施與法規。綠色航運走廊將幫助我們在管理風險與實現業務成功之間找到正確的平衡。”

只有與清潔能源戰略相結合，綠色航運走廊才能充分發揮潛力。

“為了共同實現2050年凈零排放目標，綠色航運走廊需要實現的遠不止是系列獨立的航運脫碳項目。在更廣闊的格局下，綠色航運走廊必須成為一個關鍵的組織框架，將低碳和零碳航運與更廣泛的區域、國家和國際脫碳倡議聯系起來，與國家清潔能源戰略相結合。”

Wiernicki強調說，可靠的數據可以在眾多合作伙伴之間建立信任，這將是所有綠色航運走廊的一個關鍵成功因素。

“為了能夠提供清晰、一致的數據，我們將需要建立一個相應的計量和報告系統。同時，也需要制定一個獨立的驗證和認證框架來呈現其成熟度，這些將建立在數據維護和分享的機制之上。反之，這也將需要驗證，特別是碳指標的驗證，以確保數據的持續透明度與可靠性。”