十一所牽頭工信部“船舶智能制造關鍵共性技術專項”項目通過驗收

2022年12月3-4日，工業和信息化部產業發展促進中心在上海組織召開了“船舶智能制造關鍵共性技術專項”項目驗收會。中國船舶集團第十一研究所作為專項牽頭單位向與會專家組進行匯報，經過質詢與討論，專家組一致同意專項通過驗收。

會上，十一所與集團公司骨干船企、行業知名船企、高等院校等十余家課題參研單位分別向專家組匯報了專項總體和分課題研究情況，專家組認真聽取了牽頭單位與各課題參研單位的匯報，仔細審閱課題驗收材料，并針對課題研究成果進行質詢。經過2天緊張的驗收評審，專家組一致認為，通過船舶智能制造關鍵共性技術專項的實施，解決了船舶單一數據源詳細設計和生產設計協同難題，實現了基于三維模型的設計、送審、制造一體化，突破了船舶智能制造車間組網、海量數據傳輸和異構數據融合等技術，支撐了數字化多工位協同制造、多數據源協同集成。其中形成的船體分段、管子加工、分段涂裝三大智能車間解決方案，型材切割、條材切割、小組立、平面分段、管子加工等五條中間產品智能生產線集成方案，建立的生產線智能控制驗證平臺、關鍵工藝智能化設計試驗驗證平臺、智能車間集成驗證平臺和車間智能制造互聯互通集成驗證平臺，有效支撐了國內造船企業智能車間建設，在國內骨干船廠示范應用中取得了良好的成效，同意專項通過驗收。

在工業和信息化部、中國船舶集團有限公司的指導下，十一所牽頭承擔的“船舶智能制造關鍵共性技術專項”，圓滿完成全部研究任務，專項以船舶智能車間為對象，圍繞船體分段制造、管子加工和分段涂裝等關鍵生產環節，完成了智能制造技術集成應用和面向智能制造的船舶設計技術研究，以及船舶智能制造車間互聯互通平臺開發，突破了船舶中間產品生產線的智能決策技術等11項關鍵技術，形成了船體分段、管子加工、分段涂裝車間解決方案，實現了船舶三維模型共享率提升80%以上，生產設計總體效率提高20%以上，分段制造車間現場網絡覆蓋率達到90%以上，部分示范應用造船企業分段制造階段每修正總噸工時消耗降低至15工時以內，為行業推進船舶智能制造，構建智能船廠提供了有力的技術和智能裝備支撐，為國家建設海洋強國、制造強國貢獻了智慧力量。