提前4個月！滬東中華交付長榮海運一艘24000TEU集裝箱船

12月29日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為長榮海運建造的24000TEU超大型集裝箱船“EVER ACME”(長崇號)在中船長興造船基地簽字交付。至此，滬東中華提前完成2022年交船目標任務，昂首邁入新的一年。

長榮集團駐場項目經理石劦盛、滬東中華長興造船副總經理劉學東、中船貿易船海業務一部總經理陽宇代表各方簽字，公司總經理陳軍、副總經理遲本斌，船東方，美國船級社（ABS）代表等嘉賓出席交船儀式。

據了解，“長崇”號是繼今年6月滬東中華交付該項目首制船“長益”號、9月交付該項目2號船“長韻”號之后，交付長榮海運的第3艘24000TEU級集裝箱船。該系列超大型集裝箱船由滬東中華自主設計，擁有完全自主知識產權，入級美國船級社(ABS)。該型船總長399.99米，型寬61.5米，甲板面積達24000平方米；貨艙深度達到33.2米，可承載24萬噸貨物，一次可裝載24000多只標準集裝箱，最大堆箱層數可達25層，是目前全球裝箱量最大的集裝箱船之一，被譽為海上“巨無霸”和“帶貨王”。12月30日，“EVER ACME”輪將從上海起航投入運營遠東至歐洲的航線。

“EVER ACME” 輪合同交期2023年二季度，此次交船比合同交期提前了近4個月，生產建造周期大幅縮短，再次證明滬東中華是我國超大型集裝箱船建造領域的翹楚。項目團隊在總結前二艘船建造經驗的基礎上，在材料準備、工藝落實、生產銜接等環節提前做好安排，以提升精益管理和創新工藝為突破口，秉承 “一艘比一艘好、一艘比一艘快”的理念，通過管理創新，工藝改進，使該船碼頭建造周期進一步縮短，再次刷新了建造紀錄，取得了建造質量、建造速度雙提升的優異成績，贏得了船東高度評價，充分展現了滬東中華人奮勇爭先，勇爭第一的精神面貌。

長榮系列船建造過程中，船東公司及監工室始終堅定與公司攜手并肩、共克難關，在項目溝通、生產建造上給予了公司極大的支持和幫助，全力配合各項工作。作為回饋，公司也始終將長榮項目作為重點保障項目，集中人力物力優先保障長榮項目船舶的建造。

船舶品質顯著提升，經營接單再創新高。據統計，2022年滬東中華共計完工交船16艘、133.6萬載重噸，其中液化天然氣(LNG)運輸船、大型及超大型集裝箱船等中高端產品占比達到90%。特別值得一提的是，滬東中華今年全年還承接新船訂單47艘、433.47萬載重噸，其中大型LNG運輸船接單達38艘，創造了中國船廠LNG運輸船年度接單量的歷史最高紀錄，且全球排名第二。

目前，滬東中華已成功交付5艘23000TEU LNG雙燃料動力箱船、3艘全球最大24000TEU級箱船，該公司已成為中國船舶工業超大型集裝箱船研制的領軍企業。而滬東中華目前在建13000TEU級以上箱船數量達16艘，其中23000TEU LNG雙燃料動力箱船4艘、全球最大24000TEU級箱船6艘，隨著上述船舶未來逐漸交付，滬東中華將進一步鞏固其作為全球超大型箱船研發設計建造基地的地位。