17艘LNG船大單重啟？韓國船企：得漲價50%

時隔兩年，法國道達爾能源（TotalEnergies）將重啟在韓國兩大船企的17艘LNG船建造項目，而隨著今年以來船價飆漲，這份訂單的價值已經從當初的30億美元激增到了44億美元。

據韓媒消息，道達爾能源計劃在明年年初重新恢復莫桑比克北部價值200億美元的LNG項目。按照計劃，該項目將建造17艘大型LNG船，韓國現代重工集團和三星重工預計將在明年7月與客戶簽署相關LNG船的最終建造合同，新船將在2027年至2028年陸續交付。

韓國造船業人士預計，由于韓國船企船塢排滿，最終建造合同的船價將大幅上漲，每艘船造價有望達到2.6億美元，遠超2020年初次簽約時的1.8億美元。以新價格計算，17艘船總價值將達到44.2億美元（約合人民幣308.14億元）。

據國際船舶網了解，現代重工集團和三星重工最初在2020年年底陸續與客戶簽署了LNG船建造意向書。其中現代重工集團承接9艘訂單，由日本商船三井和川崎汽船作為船東訂造，合同價值約16.52億美元，其中至少5艘由商船三井所有；三星重工承接8艘訂單，由日本郵船和希臘船東Angelicoussis Shipping Group的子公司Maran Gas Maritime作為船東訂造，每家船東各訂造4艘，合同價值約為14.7億美元。

在新船訂單低迷的2020年，這份總價值超過30億美元的超級大單曾引起全球造船業的廣泛關注。為了順利贏得莫桑比克項目的LNG船大單，韓國政府幾乎“不遺余力”。韓國進出口銀行在2020年年底宣布為莫桑比克LNG項目提供5億美元融資支持，當時銀行方面稱，現代重工集團和三星重工正在就莫桑比克LNG項目多達17艘LNG船的訂單進行談判，預計此次融資將有助于韓國船企贏得LNG船訂單。

然而，由于莫桑比克國內局勢惡化，項目所在地區屢遭恐怖分子襲擊，2021年4月道達爾能源宣布莫桑比克LNG項目因 “不可抗力”將繼續暫停，直到莫桑比克政府恢復德爾加杜角省的安全。此后，與之相關的17艘LNG船建造項目也自然“擱淺”。

由道達爾能源主導的莫桑比克LNG項目是非洲最大的天然氣勘探項目之一，涉及開發莫桑比克海上天然氣田，通過浮式液化天然氣裝置（FLNG）生產和銷售LNG，原本計劃在2024年投產，每年將能生產1280萬噸LNG。

今年9月，莫桑比克礦產資源和能源部長Max Tonela表示，道達爾能源有望在明年3月前做出決定，恢復莫桑比克LNG項目的建設。他指出：“道達爾能源要求長期的安全保證，政府認為必要的條件已經到位。”

道達爾能源首席執行官Patrick Pouyanne之后也表示，一旦完成對德爾加杜角省東北部地區安全形勢的審計，該公司希望在明年年初作出決定，解除對莫桑比克LNG項目的“不可抗力”。