60美元油價尚未將海工市場拉回復蘇軌道
2021-03-18 08:43:25
來源：中國船舶經研中心
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國際船舶網
我有話要說
2021年1月以來，新冠疫苗接種的普及、全球經濟前景改善、美國大規模經濟刺激計劃落地、美國原油庫存明顯下降、OPEC+減產領頭羊沙特因自身財政問題而堅定維持減產政策、德州寒潮天氣等因素導致原油供需基本面預期好轉，布倫特原油現貨價格突破60美元/桶關口，但目前已經站上60美元/桶的國際油價依舊無力改善持續低迷的上游運營市場。
從裝備市場利用率來看，當前的鉆井平臺利用率為71%，仍不及2020年全年鉆井平臺利用率平均值72%，也遠低于過去十多年的鉆井平臺利用率平均值82%。在2019年1月至2020年3月初疫情在全球蔓延前長達1年多的時間里，油價基本維持在60美元/桶上下的水平才支撐上游運營市場出現溫和復蘇勢頭（期間鉆井平臺利用率由68%升至78%）。由此看來，當前延續上漲勢頭尚不足三個月的國際油價難以為上游市場的有效改善提供強大動力。
另外，從鉆井裝備新租情況來看，2021年1月至今全球新增租約的平均租約時長僅8個月、超短租約（租約時長≤6個月）數量占比約為66%，而在2020年初至OPEC與俄羅斯談判破裂引發油價大跌前，全球新增租約的平均租約時長為13個月、超短租約數量占比近55%，2019年同期全球新增租約的平均租約時長為18個月、超短租約數量占比約43%，由此也能看出當前海洋油氣資源勘探開發行業的投資信心尚未恢復。（撰稿人：彭晨陽）
標簽： 海工市場
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