海工市場前景不明！全球五分之二鉆井平臺仍停運

聯合早報1月30日報道，全球有五分之二鉆井平臺仍暫停運作，油氣領域資本支出（CAPEX）預計復蘇緩慢。

盡管冠病疫苗面世讓全球經濟活動今年有望恢復常態，使國際原油價格出現回彈趨勢，但分析師坦言，對于岸外與海事領域來說，油價上漲并不等同于訂單增加。

全球油氣領域在2014至2020年期間已把資本支出削減49％，到2025年料按年均復合增長率（CAGR）4％恢復，低于證券行分析師去年1月所預期的6％，更不及2010年至2014年期間CAGR的12％。

挪威Rystad Energy的報告顯示，全球油氣行業在疫情期間顯著放緩，去年共啟動43輪油氣勘探許可證出售招標，跟前年相比銳減56％，獲準探區面積為32萬4000平方公里，是2002年以來最低的水平。

在探區面積一旦發現足夠數量的新資源，油氣公司便要決定是否開發，這過程十分耗資且長達數年。

Rystad Energy分析師Palzor Shenga指出，全球五大油氣巨頭去年不僅縮減探區面積，更削減資本支出，包括英國石油（BP）、�？松�美孚（Exxon Mobil）和雪佛龍（Chevron），勘探活動減少意味著五年之后可能面臨供應缺口。

大華繼顯證券研究部主管羅森容預期，未來12個月至18個月鉆井活動將大幅減少，因此他認為鉆井平臺的訂單也會跟著疲弱。

羅森容在報告中引用鉆井平臺市場研究公司Bassoe Analytics數據指出，升降式和半潛式鉆井平臺去年使用率分別為60％和40％，未簽訂合約的鉆井平臺在全球比率達四成。

另外，國際原油價格自去年回彈，本月一度觸及近一年來的最高水平，布倫特（Brent）原油截至周五晚上6時報55.75美元，美國WTI原油報52.41美元。

盡管油價上漲能推動石油巨頭增加資本支出，但輝立證券研究部高級投資分析師蔡棟梁接受《聯合早報》訪問時指出，這還取決于其他因素，包括企業對石油市場前景的看法、對油價上漲可持續的看法等，因此這需要一段時間才能轉換至岸外及海事領域的訂單，估計后者到了今年下半年才會受益。

羅森容直言，除非全球疫苗接種有效，當前第二波或第三波疫情也迅速獲得控制，岸外及海事領域到明年才有復蘇機會。